近百小区反对丰巢收费 最后100米的博弈还在继续

时间 • 2025-12-04 21:22:50
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近日,因快递柜收费一事,丰巢屡上热搜,杭州新园小区停用丰巢的热议还未过,5月10日,上海中环花苑又发出了致丰巢的公开信。

红星新闻记者通过众蚁社区发现,全国各地已有近100个小区对丰巢收费的新条款说“不”。

围绕快递配送的最后100米该不该产生费用,谁来埋单的争论还在继续。

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2020年5月11日,广州,丰巢收费引争议,图为广州丰巢快递柜

网点自取、送货上门、放快递柜

最后100米配送的3种变化

最后100米指的是商品配送进社区入户的过程,是配送的最后一个环节。而这个环节一直是末端派送的困难所在,智能快递柜的出现一定程度上解决了这个问题。

从快递的发展来讲,快递最初发展时,由于网点较少,大部分快件需要消费者前往网点取件,后来,随着网点及快递工作人员逐步增加,送货上门便成了末端配送的主要形式,然而随着快件量的增多,又变成了自提的形式。

快递企业也逐步重视并着力解决末端配送问题,早在2015年6月,顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯便联合发布公告,共同投资5亿成立“丰巢科技”,面向所有快递企业提供收寄业务,同年6月,菜鸟网络宣布,百世汇通和圆通将先期加入菜鸟驿站,向社会开放其末端代办点为公共自提点,为网购用户提供包裹代收服务,力求快递业解决“最后一公里”问题。另外也有第三方公司如速递易、收件宝,收货宝,友宝等投入使用智能快递柜。

快递柜提升配送效率

最后100米又现收费之争

然而至今快递末端配送问题仍没有解决,随着快递件量的上升,以及收件人与快递员配送时间不统一的问题,末端配送仍然存在“成本高,效率低”的核心问题,一名长期从事快递行业的业内人士告诉红星新闻记者,目前国内快递单价已达到相对的低点,快递处于微利甚至亏损状态,另外,在件量不断攀升的情况下,快递员压力倍增,薪资水平也有待提高。同时,快递车辆也缺乏合理的管理与规划,末端配送基础设施建设跟不上需求发展,都是最后100米存在问题的原因。

该业内人士向红星新闻记者介绍道,末端派送是很重要的一环,人力成本上升的情况下,要通过末端设施来提升配送效率。最后100米的末端设施有两种,一种是柜子,一种是门店。对于顺丰而言,肯定要在末端站稳脚跟,但是铺设门店对直营而言不现实,只能选择铺设智能快递柜。丰巢前期不赚钱,所以现在要通过收费来填补成本,才能维持经营。

“快递柜是解决末端配送问题的方法之一”,西南财经大学物流系主任梁志杰在接受红星新闻记者采访时表示,“快递柜解决送货时间与收货时间不一致问题,在快递员与收货人之间形成有效缓冲、缓存,使物流快递能够规模化配送,快速配送,提高物流快递效率,顺丰作为快递龙头企业,正是看中此点,才投资了丰巢”。

突然收费违约?不会放弃收费?

多家小区与丰巢针锋相对

快递柜在解决末端问题上固然发挥了重要的作用,但是怎样合理地在小区投放,怎样合理收费以便于消费者使用是近来丰巢面临的问题。不少小区表示,在与丰巢签订的合同里并没有写明要收取寄存费,小区认为,突如其来的收费就是违约。

值得注意的是,对于丰巢亏损的说法,上海中环花苑业委会算了一笔账,丰巢柜分大中小三种格子,分别收0.45元、0.4元和0.35元每单。以中环花苑小区为例,每台快递柜平均每天的场地租金收入(含电费)就十几元,与“进驻小区每年支付高昂进场费”不符。并表示,丰巢在全国累计铺设超过18万个快递柜,平摊的边际成本已经很低。

但是另一边,丰巢表示不收费就无法运营。公开数据显示,丰巢2020年一季度未经审计的营业收入3.34亿元,亏损2.45亿元,2019年营收16.14亿元,亏损7.81亿元;自2015年6月成立,截至2019年12月31日,亏损合计约20亿元,每个快递柜要亏1万多元。丰巢相关高管对媒体表示,“不会放弃收取超时费这一战略,否则的话将无法给用户提供服务”。

专家:

目前的问题是没有区分消费者不同的需求

针对小区、丰巢各持己见,快递柜该不该收费,又该怎样收费?梁志杰认为,“快递柜的建设与运营有成本,丰巢作为一家企业肯定要收费,但收费对象、收费费率与方式等要根据多方面合理确定”。

对于丰巢收取超时费一事,快递物流咨询网首席顾问徐勇认为,丰巢收取快件超时滞留费是为了加快快递柜使用周转,快递及相关服务属于市场定价,已经提供免费服务,只是收取超时滞留费,并无法律上的问题。

徐勇告诉记者,对于大多数快递公司来说,如果把快件全部送到家里,快递公司就会亏损,如果消费者不在家产生二次派送会加倍亏损。而送到柜子里可以提高快递员的作业效率。目前的问题是,没有区分消费者不同的需求。

他建议,可以把快递最后100米纳入物业的服务范畴。物业购买快递柜,委托第三方系统运维公司提供服务,每月支付运维费。无论什么情况都是免费。如果24小时不取,物业取走代为保管,或者送到业主家里。同时,也可以在电商平台上设立三个选项,利用价格杠杆区别不同的服务方式。如送到家里多少钱?送到快递柜里多少钱?送到驿站里多少钱?让消费者自行选择。

红星新闻记者许媛费成鸿

编辑白兆鹏

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