飞机燃油附加费又降回去了!5日起买这些航线机票少花20元
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日前,四川航空、海南航空、大新华航空、首都航空、祥鹏航空等纷纷发布消息称将从12月5日零时起将对国内航线燃油附加费进行调整,调整征收标准如下:
800公里以上航段每位成人旅客收取30元燃油附加费,800公里(含)以下航段每位旅客收取10元燃油附加费。
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而此前燃油附加费收取标准800公里以上航段每位成人旅客收取50元燃油附加费,800公里(含)以下航段每位旅客收取20元燃油附加费。
公开数据显示,今年12月份国内航空煤油出厂价下降至每吨5711元,国内航线的燃油附加费也随之下调。
2015年4月24日,国家发改委和民航局针对燃油附加费颁发《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知(发改价格〔2015〕571号)》的规定,将收取民航国内航线旅客运输燃油附加依据的航空煤油基础价格,由当时每吨4140元提高到每吨5000元,即国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时,航空运输企业方可按照联动机制规定收取燃油附加。2018年6月5日,在国内航空煤油综合采购成本上涨的情况下,国航、东航、海航、上海航空、春秋航空、深圳航空、西部航空、奥凯航空等多家航空公司,恢复收取已取消3年的国内航线燃油附加费,收取标准为10元/人。2018年10月,随着国内航线航空煤油综合采购成本不断上涨,国内航线燃油附加费也一度上涨,国内航线800公里(含)以下航线每位旅客收取20元,800公里以上航线每位旅客收取30元。11月份航空煤油出厂价再度上涨,国内航线800公里以上航段燃油附件费上涨至50元/人。但在10月初之后的2个月内,国际油价持续下跌,11月份原油价格累计下跌约20%,为10年来的最大单月跌幅。
根据民航局规定,受航油价格上涨引起的成本上涨开支中,航空公司自行消化比例不少于20%。这也意味着,即便征收燃油附加费,也无法完全覆盖航企增加的成本。因此业内认为,油价下跌预计将对航空公司最后一个季度的收益以及全年预期有所提振。
红星新闻记者费成鸿编辑唐欢